La correa dentada con cable de carbono para bicicleta Kaihong está desarrollada para sistemas de transmisión de bicicletas que requieren una transmisión limpia, una entrega de potencia estable y un mantenimiento reducido en comparación con las cadenas de metal convencionales. La serie CHT combina caucho HNBR, cables de tracción de fibra de carbono retorcidos y una superficie dental de nailon resistente al desgaste en una estructura moldeada de una sola pieza. Con una eficiencia de transmisión de ≥98%, bajo alargamiento y funcionamiento sin lubricación, es adecuado para bicicletas eléctricas, bicicletas urbanas, bicicletas con cambio interno, bicicletas de montaña y bicicletas de carretera livianas.
A diferencia de las cadenas de acero que requieren lubricación regular, la correa dentada con cable de carbono para bicicleta funciona sin aceite para la cadena. Su diseño de funcionamiento en seco ayuda a evitar que se acumule grasa en el cuadro, las ruedas o la ropa del ciclista, al tiempo que reduce la necesidad de una limpieza rutinaria.
El núcleo extensible de fibra de carbono mantiene la estabilidad dimensional bajo pedaleos repetidos y un par más alto. Combinado con un engranaje preciso de los dientes, la correa proporciona una transmisión de potencia constante durante la aceleración, los ascensos y los recorridos de larga distancia.
La construcción a base de caucho elimina el contacto metal con metal que se encuentra en las transmisiones por cadena convencionales. Esto crea una transmisión más silenciosa, particularmente valiosa para desplazamientos urbanos, áreas residenciales y bicicletas premium donde la comodidad de conducción es una consideración importante.
| Tipo | Paso | Altura de Toot | Espesor | |
| H8M | 8mm | 3,38 ± 0,2 mm | 5,5 ± 0,6 mm | |
| 8MGT | 8mm | 3,43 ± 0,2 mm | 5,5 ± 0,6 mm | |
| H11M | 11mm | 5,0 ± 0,2 mm | 7,5 ± 0,6 mm | |
| H14M | 14mm | 6,02 ± 0,2 mm | 9,5 ± 0,6 mm | |
| G14M | 14mm | 6,0 ±! 0,2 mm | 9,5 ± 0,6 mm | |
El cordón de tracción trenzado de fibra de carbono proporciona una alta resistencia a la tracción con un alargamiento permanente extremadamente bajo. Ayuda a mantener el paso de los dientes y la geometría de transmisión originales cuando la bicicleta se somete a cargas sostenidas de pedaleo.
La matriz HNBR proporciona resistencia al calor, el aceite, el ozono y el envejecimiento ambiental. Esto permite que el cinturón permanezca flexible y estable durante los desplazamientos al aire libre y las condiciones cambiantes de conducción.
Se aplica una tela de nailon resistente al desgaste a la superficie del diente para reducir la fricción contra la polea y limitar el desgaste de los dientes. Esta construcción favorece un acoplamiento más suave y contribuye a una vida útil más larga.
La construcción compuesta reduce la dependencia de eslabones metálicos pesados y al mismo tiempo mantiene la resistencia necesaria para la transmisión de potencia de la bicicleta. Una masa más baja de la transmisión puede contribuir a una sensación de conducción más receptiva durante la aceleración y el ascenso.
El cuerpo de goma proporciona un grado de flexibilidad y absorción de impactos que ayuda a moderar los impactos instantáneos de caminos irregulares y pedaleos de alto torque. Esto le da a la transmisión un carácter operativo más suave que un sistema de cadena de metal rígido.
Según los datos del producto proporcionados, la serie CHT está diseñada para recorrer aproximadamente entre 15.000 y 20.000 km, con una vida útil declarada de 3 a 5 veces mayor que la de las cadenas de bicicleta estándar en condiciones comparables. Esto puede reducir la frecuencia de reemplazo y los requisitos de mantenimiento posventa.
Para los fabricantes y distribuidores de bicicletas, seleccionar el cinturón correcto no se trata solo de resistencia a la tracción. Se deben considerar en conjunto el perfil de los dientes de la polea, el ancho de la correa, la distancia entre centros, la longitud requerida de la correa, el par de operación y las condiciones de uso de la bicicleta.
Para proyectos OEM, Kaihong puede evaluar las condiciones de transmisión requeridas y recomendar una especificación de la serie CHT adecuada. Los compradores pueden proporcionar una muestra existente, dimensiones de polea, dibujo técnico o longitud objetivo de la correa para hacer coincidir. Este enfoque ayuda a reducir los problemas de compatibilidad durante el desarrollo de prototipos y la producción en masa.
El diseño de funcionamiento en seco cambia los requisitos de mantenimiento rutinario del tren motriz. Los usuarios no necesitan aplicar lubricante a la cadena ni limpiar repetidamente los componentes contaminados con aceite. En cambio, el mantenimiento puede centrarse en comprobar la apariencia de la correa, el estado de los dientes, la alineación de la polea y la tensión general de la transmisión.
Para las marcas de bicicletas, esta rutina de mantenimiento simplificada también puede reducir los requisitos de servicio posventa. El caso de aplicación proporcionado informó que las quejas relacionadas con el mantenimiento disminuyeron en un 70 % después de cambiar de los sistemas de cadena convencionales a la serie CHT, lo que proporciona una referencia útil para los fabricantes que evalúan los costos totales de propiedad.
La correa dentada con cordón de carbono para bicicletas está diseñada para bicicletas con transmisión por correa en diferentes escenarios de conducción. Se puede utilizar en bicicletas eléctricas urbanas, bicicletas de viaje ligeras equipadas con bujes de cambio internos, bicicletas de montaña todoterreno moderadas y bicicletas de carretera de alta gama donde la transmisión silenciosa y eficiente es prioridad.
Para los fabricantes de bicicletas, puede servir como componente de transmisión OEM. Para distribuidores y talleres de bicicletas, también se puede suministrar como solución de reemplazo o actualización para sistemas de transmisión por correa compatibles.
Un fabricante europeo de bicicletas eléctricas urbanas que desarrolla un modelo de cambio interno de ocho velocidades para 2025 seleccionó la serie CHT después de una evaluación de muestras y pruebas en carretera. El proyecto implicó un pedido de 15.000 correas para su montaje en fábrica.
Las bicicletas se probaron en viajes al aire libre durante todo el año, incluyendo lluvia, barro y bajas temperaturas invernales. Durante 12 meses de pruebas en el mundo real, la caja suministrada informó cero fallas de alargamiento y ningún requisito de mantenimiento, mientras que las quejas sobre el mantenimiento del tren motriz disminuyeron en un 70 % en comparación con los modelos que utilizan cadenas convencionales.
Kaihong fabrica la serie CHT bajo los sistemas de gestión ISO9001 e ISO14001. Se utiliza un moldeado de precisión de una sola pieza para controlar el paso de los dientes y garantizar un acoplamiento constante con las poleas correspondientes. La empresa admite pedidos OEM y mayoristas con personalización de la longitud de la correa, impresión de marcas/logotipos y perfiles de dientes especializados.
Para consultas sobre proyectos, los compradores pueden proporcionar la correa existente, información sobre la polea, la longitud requerida de la correa o el modelo de bicicleta. Esto permite evaluar la especificación adecuada de la correa antes de la producción a granel.
La serie CHT está diseñada como una solución de reemplazo directo para cuadros de bicicleta y sistemas de poleas compatibles con transmisión por correa. Es adecuado tanto para instalación OEM como para reemplazo de posventa cuando la transmisión de bicicleta está diseñada para transmisión por correa.
El cable de tracción trenzado de fibra de carbono está diseñado para ofrecer un alargamiento y una estabilidad dimensional extremadamente bajos en condiciones de operación continua de alto torque. La información proporcionada sobre las pruebas en carretera no indica ningún alargamiento o deformación permanente durante la conducción prolongada con cargas pesadas.
Las especificaciones suministradas establecen que la construcción HNBR es adecuada para lluvia, barro y polvo urbano, con un rango de temperatura de funcionamiento de aproximadamente -30 °C a 120 °C.
Sí. Kaihong admite la personalización OEM y mayorista a granel, incluida la longitud de la correa, la impresión de marcas/logotipos y el desarrollo especializado de perfiles dentales.
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